在2024年理想AI Talk第一期活動的熱烈氛圍中，理想汽車CEO李想就人工智能（AI）及相關話題展開了深入對話，分享了關于大模型產品的獨到見解。

李想強調，真正的大模型產品應當具備自主使用所有設備并整合所有服務的能力，這才是人工智能發展的終極形態。他進一步闡述，理想汽車早在2022年9月已將人工智能視為未來發展的關鍵方向，并在2023年年初明確將這一戰略公之于眾，旨在吸引更多頂尖人才。

當被問及是否跟風ChatGPT的興起時，李想堅定地表示，理想汽車的AI布局并非跟風之舉，而是基于對未來競爭趨勢的深刻洞察。他透露，理想汽車每年研發投入超過100億，其中近一半用于人工智能領域，包括自研基座模型、端到端技術和視覺語言模型（VLM）。

李想還提到，大模型的出現將深刻改變人類社會。在談及理想同學的發展規劃時，他表示，理想同學已從車機助手拓展至手機App，并將逐步覆蓋更多智能終端。這一戰略決策并非偶然，而是基于長遠布局，旨在為用戶提供一致且高效的人工智能體驗。

對于理想汽車是否將涉足通用個人助手市場的疑問，李想指出，理想汽車并非純粹的硬件公司，而是致力于通過軟硬件結合，打造更加智能、高效的出行體驗。他強調，大型軟件和云服務是構建人工智能生態的重要基石，而理想汽車正積極布局這一領域。

在談到人工智能產品形態的迭代時，李想以三個階段描繪了AGI（通用人工智能）的發展路徑。從“增強我的能力”到“成為我的助手”，再到“硅基家人”，每個階段都代表了人工智能與人類關系的深化。他相信，在理想汽車的推動下，人類有望在有生之年見證AGI的終極形態。

面對資源有限時理想同學和智能駕駛如何取舍的問題，李想毫不猶豫地表示，兩者都是理想汽車不可或缺的重要組成部分，不會因資源限制而有所取舍。他強調，理想汽車將堅定不移地推進人工智能和智能駕駛技術的發展，為用戶創造更加安全、便捷、智能的出行體驗。