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特斯拉自動駕駛測試員揭秘:八小時輪班,腎上腺素狂飆不止!

   發布時間:2024-11-02 18:18 作者:唐云澤

特斯拉自動駕駛測試揭秘:危險邊緣的極端挑戰

近日,一份新報道披露了特斯拉在自動駕駛技術測試中所采取的驚人策略。據悉,該策略涉及高度危險的測試場景,引發了業界對安全性的廣泛關注。

特斯拉不僅將客戶視為自動駕駛技術的測試駕駛員,在其推廣監督自動駕駛(FSD)系統的同時,還組建了一支專門的內部測試團隊。這支團隊的任務是將自動駕駛技術推向極限,以收集更多數據并加速軟件開發。

據Business Insider報道,他們采訪了9名曾參與名為"Project Rodeo"的測試項目的駕駛員。該項目要求測試駕駛員在接管汽車控制權之前盡可能長時間地等待,以讓自動駕駛系統處理更多數據。然而,這種做法被指可能危及測試駕駛員和公共道路上行人的安全。

一位前測試駕駛員形容該項目如同“牛仔騎公?!保錆M了不確定性和挑戰。他們表示,在測試過程中,自動駕駛系統有時會出現闖紅燈、轉向錯誤車道或超速等違規行為,而測試駕駛員則被要求盡量避免干預,讓系統自行處理這些情況。

報道還提到,特斯拉的FSD系統在測試過程中曾險些撞到一名騎行者。盡管測試駕駛員最終成功避免了碰撞,但這一事件仍然引發了人們對自動駕駛技術安全性的擔憂。

與此同時,其他自動駕駛技術公司也在進行類似的測試。市場領導者Waymo被報道擁有一個與特斯拉Rodeo關鍵干預團隊類似的團隊,但他們的測試環境是封閉的,并使用假人進行測試,以確保安全性。

特斯拉的自動駕駛測試策略無疑在加速技術發展的同時,也引發了公眾對安全問題的關注。未來,如何在保證技術進步的同時確保安全,將是自動駕駛領域需要面臨的重要挑戰。

 
 
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