在2024奇瑞全球創(chuàng)新大會上，奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍透露了集團(tuán)未來的宏偉藍(lán)圖。他明確表示，奇瑞本月將奮力沖擊8萬輛的銷售大關(guān)，并計劃在12月將銷量提升至10萬輛以上，以確保在行業(yè)中穩(wěn)居第三，并力爭第二的寶座。

在新能源領(lǐng)域，奇瑞推出了全新的鯤鵬電池品牌，涵蓋了多種系列，支持最大6C快充，5分鐘內(nèi)即可增加400公里的續(xù)航里程。奇瑞還計劃在2026年推出固態(tài)電池，并于2027年實現(xiàn)批量上市，目標(biāo)是將EV車型的最大續(xù)航里程提升至1500公里。

智能化方面，奇瑞也取得了顯著進(jìn)展。集團(tuán)發(fā)布了高階智能駕駛技術(shù)方案，將C-Pilot系統(tǒng)從4.0升級到5.0，全面邁入高階智駕NOA時代。預(yù)計到2025年，奇瑞將有十多款車型搭載這項技術(shù)。

同時，奇瑞智駕大模型也在不斷推進(jìn)，通過云端world model生成場景，模擬人腦行為決策。預(yù)計在2025年實現(xiàn)端到端的一段式，到2027年形成VLA大模型。