去年1月份,吉利和百度宣布聯(lián)手造車,并正式成立了集度汽車,這一年來,雖然中途陸陸續(xù)續(xù)有相關(guān)消息流出,但并無特別重磅的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。
而最近,集度汽車的聲音逐漸大了起來,5月25日,集度汽車CEO夏一平通過社交媒體表示,集度首款量產(chǎn)車啟動(dòng)車身模具鑄造,正式從車型設(shè)計(jì)邁向整車量產(chǎn)制造的準(zhǔn)備階段。
沒多久后,百度CEO李彥宏在接受采訪時(shí)更是曝出了猛料:集度首款車型計(jì)劃于下月(6月)初與大家見面,集度的目標(biāo)市場是家庭用車,產(chǎn)品定價(jià)在20萬元左右。
“我們認(rèn)為這是一個(gè)非常有潛力的市場,集度有巨大的發(fā)展空間,目前,我們對集度所配備的功能非常激動(dòng),我們也相信消費(fèi)者絕不會(huì)失望。”
與此同時(shí),李彥宏還談到集度汽車的亮點(diǎn)和賣點(diǎn):“集度汽車的關(guān)鍵賣點(diǎn)不在于'電車',而在于'智能',百度擁有最強(qiáng)的智能駕駛科技,集度產(chǎn)品也將配備百度的最新技術(shù),這也是最為關(guān)鍵的賣點(diǎn)之一,軟件與硬件的智能結(jié)合。
“集度的首款產(chǎn)品裝載了百度行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛解決方案,包括無激光雷達(dá)純視覺自動(dòng)駕駛方案(ANP+AVP)以及DuerOS技術(shù)等,可以說,集度汽車將比市場上其他產(chǎn)品更智能、更像一款智能機(jī)器人。”
不僅如此,李彥宏還談到了銷售和服務(wù)等問題,其表示,集度計(jì)劃于今年6月8日公布首款概念車,并與今年下半年開放訂購,2023年實(shí)現(xiàn)交付。另外,集度計(jì)劃今年年底推出第二款車型,并于2023年開放訂購,2024年開始交付。
“綜上,考慮到百度行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù),我們有信心在電車市場爭得一席之地。”李彥宏如是說。
聽完李彥宏的論述,不知道在座的各位是否對百度首款汽車感興趣,如果真的20萬元,你愿意做“第一個(gè)吃螃蟹”的人嗎?
