在中國電動汽車百人會論壇（2025）的最新動態(tài)中，嵐圖汽車的首席執(zhí)行官盧放發(fā)表了關于智能駕駛的重要觀點。他指出，智能駕駛技術已經成為新能源汽車的核心競爭優(yōu)勢。

盧放透露了一項引人注目的市場數據：當前，有90%的消費者愿意為高級別的智能駕駛服務支付額外費用，其中，30%的消費者甚至愿意為此支付超過1萬元。他預測，到2025年底，高速NOA（領航輔助駕駛）和城市NOA將廣泛普及，乘用車NOA的滲透率有望達到20%。嵐圖汽車計劃在2025年內，為其全系列車型配備乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。

盧放對于智能駕駛功能的看法一直備受關注。在本月早些時候，他就曾強調，汽車企業(yè)應當明確智能駕駛的能力邊界，保障消費者的知情權和選擇權，避免消費者被誤導。他認為，目前國內市場在智能駕駛的宣傳上存在混亂，消費者在面對各種聲音時，應保持清醒的判斷，進行認真的分析和思考。

盧放進一步指出，他并不反對智能駕駛的普及，但企業(yè)應當讓消費者清楚地了解他們獲得的是什么樣的能力和權利。他擔憂，如果消費者對此缺乏清晰的認識，可能會導致大量的交通事故，這不僅對消費者不負責任，也對整個社會不負責任。

上個月，嵐圖汽車在新車發(fā)布會上宣布了一個重大決定：其旗下的SUV、MPV和轎車等全品類車型，將陸續(xù)搭載華為的乾崑智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙。這一決定預計將在今年年內全面落實，為消費者帶來更加智能、便捷的駕駛體驗。

盧放的這一系列發(fā)言和嵐圖汽車的決策，無疑展示了企業(yè)對智能駕駛技術的重視和決心。在智能駕駛技術日益成熟的今天，嵐圖汽車正通過不斷的技術創(chuàng)新和升級，為消費者提供更加安全、智能、便捷的出行選擇。

同時，盧放也提醒消費者，在面對智能駕駛技術時，應保持理性和審慎的態(tài)度，充分了解技術的特點和局限性，以確保自身的安全和權益。

隨著智能駕駛技術的不斷發(fā)展和普及，嵐圖汽車將繼續(xù)致力于技術創(chuàng)新和升級，為消費者帶來更加優(yōu)質的出行體驗。同時，也將積極倡導和推動智能駕駛技術的規(guī)范化、標準化發(fā)展，為行業(yè)的健康發(fā)展貢獻自己的力量。