近日，易車(chē)榜揭曉了2025年2月份的汽車(chē)品牌及車(chē)型全球出口量排行榜，揭示了中國(guó)汽車(chē)品牌在海外市場(chǎng)的新動(dòng)向。

在此次榜單中，比亞迪憑借666,652輛的出口量，再次問(wèn)鼎榜首，超越了此前長(zhǎng)期占據(jù)領(lǐng)先地位的奇瑞汽車(chē)。這已經(jīng)是比亞迪連續(xù)第二個(gè)月在出口量上超越奇瑞，穩(wěn)固了其作為國(guó)產(chǎn)車(chē)出口新領(lǐng)軍者的地位。

比亞迪的出色表現(xiàn)，尤其是其新能源車(chē)型在全球市場(chǎng)的熱銷(xiāo)，成為了其出口量激增的關(guān)鍵因素。與多數(shù)以燃油車(chē)出口為主的國(guó)產(chǎn)品牌不同，比亞迪出口的乘用車(chē)幾乎全部是新能源汽車(chē)，這無(wú)疑彰顯了其在全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

緊隨其后的是奇瑞汽車(chē)，2月份出口量為64,176輛，雖然未能蟬聯(lián)榜首，但其在海外市場(chǎng)的深耕細(xì)作仍然為其帶來(lái)了豐厚的回報(bào)。奇瑞的出口量遠(yuǎn)超第三名，顯示了其在國(guó)際市場(chǎng)上的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

然而，值得注意的是，奇瑞旗下的捷途品牌在榜單中是單獨(dú)統(tǒng)計(jì)的。如果將捷途的出口量計(jì)入奇瑞，那么奇瑞的2月份出口總量將遠(yuǎn)超比亞迪，重新奪回榜首位置。不過(guò)，即便如此，比亞迪的迅猛勢(shì)頭仍然不容忽視。

在榜單的第三至第十名中，名爵、長(zhǎng)安、哈弗、吉利等品牌緊隨其后，展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)品牌在全球市場(chǎng)的多元化競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。這些品牌不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)出色，在海外市場(chǎng)上也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力和潛力。

從車(chē)型出口方面來(lái)看，比亞迪宋Plus新能源車(chē)型以22,104輛的出口量奪得2月份銷(xiāo)冠，成為比亞迪在海外市場(chǎng)上的一張亮麗名片。緊隨其后的是奇瑞瑞虎5X、名爵ZS和瑞虎7等車(chē)型，這些車(chē)型在海外的熱銷(xiāo)也進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)品牌在全球市場(chǎng)的拓展。

整體來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)品牌在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)愈發(fā)強(qiáng)勁，不僅出口量持續(xù)增長(zhǎng)，而且出口車(chē)型也日趨多樣化。這不僅提升了中國(guó)汽車(chē)品牌的國(guó)際影響力，也為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。