特斯拉近日宣布了一項(xiàng)重大決策，計(jì)劃在今年晚些時(shí)候?qū)ζ銶odel S和Model X系列汽車進(jìn)行項(xiàng)目更新。這一消息由特斯拉高管在對(duì)外聲明中正式披露。

回溯至2021年，特斯拉曾推出了Model S和Model X的升級(jí)版本，意在鞏固其旗艦電動(dòng)汽車的市場(chǎng)地位。然而，盡管設(shè)計(jì)上的革新意圖明顯，但并未能如預(yù)期般重啟這兩款車型的強(qiáng)勁勢(shì)頭。特斯拉原本預(yù)計(jì)這兩款車型的年產(chǎn)量合計(jì)能達(dá)到10萬輛，但遺憾的是，截至去年，實(shí)際產(chǎn)量僅達(dá)到這一預(yù)期的一半左右。

分析指出，這一產(chǎn)量下滑的現(xiàn)象部分歸因于電動(dòng)汽車市場(chǎng)高端領(lǐng)域的競爭加劇。Lucid、Rivian、奧迪、寶馬以及梅賽德斯-奔馳等品牌紛紛加入戰(zhàn)局，使得特斯拉面臨更為嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。同時(shí)，特斯拉內(nèi)部的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化也是不可忽視的因素之一。近年來，Model 3和Model Y車型憑借其出色的性能和親民的價(jià)格，逐漸贏得了消費(fèi)者的青睞，從而在一定程度上分散了Model S和Model X的市場(chǎng)份額。

面對(duì)這一局面，特斯拉終于決定采取行動(dòng)。車輛工程副總裁Lars Moravy在近期的一檔播客節(jié)目中透露了公司對(duì)于Model S和Model X的更新計(jì)劃。他表示：“請(qǐng)大家稍作等待，我們很快就會(huì)有所動(dòng)作。幾年前的那次升級(jí)在架構(gòu)和結(jié)構(gòu)方面其實(shí)比大多數(shù)人想象的要復(fù)雜得多。但今年晚些時(shí)候，我們將會(huì)為這兩款車型注入新的活力。在特斯拉，每個(gè)人心中都為Model S和Model X留有一席之地。它們不會(huì)很快淡出我們的視線。”

盡管Moravy并未詳細(xì)透露更新的具體內(nèi)容，但業(yè)界普遍猜測(cè)，這次更新可能會(huì)引入一些與最新Model 3和Model Y車型相似的先進(jìn)功能和技術(shù)。這無疑將進(jìn)一步提升Model S和Model X的競爭力，助力特斯拉在電動(dòng)汽車市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑。

值得注意的是，特斯拉在宣布即將推出的車型更新方面一直保持著謹(jǐn)慎態(tài)度。這主要是為了避免所謂的“奧斯本效應(yīng)”，即過早討論未來尚未上市的產(chǎn)品可能會(huì)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的銷售造成負(fù)面影響。因此，盡管外界對(duì)于特斯拉的新車型更新充滿期待，但特斯拉方面始終保持著神秘感，直到最后一刻才揭開謎底。