近日，商務(wù)部攜手四大相關(guān)部門，共同頒布了《2025年度電動自行車以舊換新工作實(shí)施方案》，明確指出，自2025年新年伊始，將繼續(xù)推行電動自行車以舊換新的政策。

與去年相比，今年的政策有了顯著的調(diào)整。最為突出的是，電動自行車的回收范圍得到了有效擴(kuò)大，不再局限于“個人名下”的車輛，而是將范圍擴(kuò)展至所有“個人消費(fèi)者”，即便是無牌車輛也被納入其中。資格的確認(rèn)方式也更為靈活，各地可結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行自主確定。

政策規(guī)定，自今年1月1日起，凡是個人消費(fèi)者交售報(bào)廢或老舊的電動自行車，并換購符合標(biāo)準(zhǔn)的新車，均可獲得以舊換新的補(bǔ)貼。而補(bǔ)貼的具體標(biāo)準(zhǔn)，將由商務(wù)部指導(dǎo)各地根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理制定。

值得注意的是，為了進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)者參與以舊換新的積極性，今年的政策還特別提出，新車的購買補(bǔ)貼將不包含舊車的售賣金額。這意味著，消費(fèi)者在以舊換新時，將能夠享受到雙重優(yōu)惠：一方面，報(bào)廢的舊車可以按照市場價(jià)格進(jìn)行回收，獲得一筆收入；另一方面，購買新車時還可以獲得國家的購車補(bǔ)貼。

這一政策的出臺，無疑為消費(fèi)者提供了更多的實(shí)惠和便利，同時也將有助于推動電動自行車的更新?lián)Q代，促進(jìn)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。