華為汽車業(yè)務(wù)部門與廣汽集團(tuán)的攜手合作，正被業(yè)界視作一種創(chuàng)新的合作模式，并將成為華為在2025年全力推進(jìn)的關(guān)鍵項目。與此同時，華為與上汽集團(tuán)的談判也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，據(jù)內(nèi)部人士透露，華為與這兩家車企的合作模式及具體細(xì)節(jié)將各具特色。

廣汽集團(tuán)與華為的合作進(jìn)展迅速，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在近期活動中透露，雙方已啟動聯(lián)合辦公機制，共同致力于開發(fā)一系列智能化新車型。其中，首款合作車型被定位為一款豪華智能新能源汽車，預(yù)計售價將達(dá)到30萬元級別。這一消息的公布，標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入實質(zhì)性階段。

華為汽車業(yè)務(wù)部門在今年的戰(zhàn)略規(guī)劃中，將大模型概念作為推廣的重點，這包括端到端大模型和智能座艙大模型。通過引入這些先進(jìn)技術(shù)，華為旨在與合作伙伴共同打造更加智能化、高效化的汽車產(chǎn)品。而廣汽集團(tuán)與華為的合作，正是這一戰(zhàn)略的具體實踐。

另一方面，華為與上汽集團(tuán)的合作也在穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)報道，華為已派遣首批40多名員工入駐上汽集團(tuán)，并計劃在飛凡汽車的“ES37”純電SUV上全面引入華為的解決方案。這一舉措不僅展現(xiàn)了華為在汽車領(lǐng)域的深厚積累，也預(yù)示著雙方將在未來推出更多智能化、高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

廣汽集團(tuán)還計劃投資設(shè)立GH項目公司，以進(jìn)一步加深與華為的全面合作。這一項目的設(shè)立，將為雙方的合作提供更加堅實的平臺和資源支持，共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的智能化升級。