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2026款梅賽德斯CLA電動轎跑路測:流線車身與爭議設(shè)計并存

   發(fā)布時間:2024-12-28 12:14 作者:沈瑾瑜

近日,知名汽車資訊平臺carscoops分享了一組關(guān)于2026款梅賽德斯CLA電動汽車的路試照片,預(yù)示著這款全新車型即將揭開神秘面紗。從曝光的圖片來看,CLA采用了流線型車身設(shè)計,搭配隱藏式門把手,整體造型頗具動感。然而,其車窗設(shè)計卻引發(fā)了一些爭議,部分網(wǎng)友認(rèn)為其造型略顯奇特。

新款CLA不僅繼承了梅賽德斯-奔馳標(biāo)志性的星輝大燈和單幅條格柵,還融入了EQE和EQS的設(shè)計元素,使得整體設(shè)計更加現(xiàn)代化。保險杠的全新設(shè)計也為整車增添了幾分時尚感。不過,C柱延伸至后車門的線條處理,被部分媒體指出略顯突兀,美學(xué)設(shè)計上的爭議也隨之而來。

在動力系統(tǒng)上,2026款CLA將基于梅賽德斯全新的模塊化架構(gòu)(MMA)平臺打造,提供混合動力和純電動兩種版本,以及前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)三種驅(qū)動形式。純電動版本的后驅(qū)版電機功率高達(dá)272馬力(200千瓦),而四驅(qū)版則在前橋增加了一個109馬力(80千瓦)的輔助電機,以提升動力和牽引力。新車還將采用800伏電氣架構(gòu),支持最高320千瓦的直流快充,并可選配85千瓦時的氧化硅電池。

對于混合動力版本,美版車型將搭載由1.5升發(fā)動機、小型電池和集成電機的八速雙離合變速箱組成的系統(tǒng)。發(fā)動機功率為190馬力(140千瓦),電機功率為27馬力(20千瓦),標(biāo)配前輪驅(qū)動,并可選配四輪驅(qū)動。這樣的配置不僅滿足了消費者對環(huán)保的需求,也兼顧了駕駛性能。

從曝光的多張圖片來看,新款CLA在細(xì)節(jié)處理上也下足了功夫。無論是車身線條的流暢度,還是車燈造型的精致感,都展現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳對品質(zhì)的極致追求。而全新設(shè)計的保險杠和隱藏式門把手等細(xì)節(jié),更是提升了整車的科技感和豪華感。

最后,新款CLA的車窗設(shè)計雖然引發(fā)了一些爭議,但不可否認(rèn)的是,這款車型在整體設(shè)計和動力系統(tǒng)上都有著不俗的表現(xiàn)。隨著更多信息的曝光,相信消費者對這款全新車型的期待也會越來越高。

 
 
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