在近日舉辦的理想AI Talk活動中，理想汽車的首席執行官李想分享了公司對于人工智能領域的宏偉藍圖。他強調，理想汽車的發展軌跡已明確劃分為兩個階段：電動化是上半場，而智能化則是下半場的重頭戲。這里的智能化并非僅指傳統的軟件智能，而是更加深遠的人工智能，這是汽車行業未來發展的必然趨勢。

李想透露，他在創辦汽車之家期間曾有過一個深深的遺憾，那就是“盡管成就斐然，卻可能因專注于一棵樹而忽視了整個森林”。因此，在第三次創業時，他決心要把握全局，無論面臨何種挑戰，都不再局限于單一領域的發展。

李想明確表示，理想汽車在2023年初的戰略規劃中，已經將原本隱藏在背后的人工智能愿景，提升為公開且明確的戰略方向。他堅信，人工智能對于理想汽車而言，代表著未來的全部。他個人及其團隊更是對實現人工智能的三個階段充滿信心，即從增強個人能力，到成為個人助手，最終成為人類的硅基家人。

在李想的構想中，未來的汽車將不再僅僅是工業時代的交通工具，而是進化為人工智能時代的空間機器人。理想汽車將自己定位為一家人工智能企業，其目標不僅僅是實現汽車的智能化，而是推動人工智能技術與汽車的深度融合，讓這一高科技普惠到每一個家庭。他堅信，隨著大模型技術的出現，人類將迎來更加美好的未來，人工智能將助力實現知識認知和能力的平等。

李想還透露了理想汽車在機器人業務上的布局。他坦言，雖然理想汽車在現階段并未涉足機器人領域，但從長遠來看，這一業務是必然的發展方向。他解釋道，如果連L4級別的自動駕駛汽車都無法解決，那么更復雜的機器人技術更是難以突破。因為汽車作為無接觸機器人，其運行環境相對標準化，包括道路、交通標志和參與者都遵循交通規則，這已經是相對簡單的機器人應用場景了。

在訪談過程中，李想還回應了關于購買法拉利一事的疑問。他表示，這一舉動是為了深入了解他個人最為欣賞的汽車品牌之一——法拉利，以便從中汲取經驗，為理想汽車的品牌升級提供借鑒。他認為，在汽車行業中，寶馬和法拉利是做得最好的品牌，也是他個人最喜歡的品牌。而他至今尚未親身體驗過法拉利，因此希望通過購買并體驗這一品牌，來提升自己的認知和能力。