近日，中英兩國汽車行業(yè)合作的話題在英國伯明翰大學舉辦的一場論壇上成為焦點。多名國際汽車行業(yè)代表在會上積極呼吁，英國應(yīng)深化與中國的合作，共同推動汽車行業(yè)向低碳轉(zhuǎn)型邁進。

英中貿(mào)易協(xié)會首席商務(wù)官克萊爾?厄里在會上強調(diào)，中英兩國都高度重視氣候變化問題，并積極致力于零排放汽車的研發(fā)。她指出，兩國在這一領(lǐng)域的合作不僅能重塑全球汽車行業(yè)格局，還能加速新能源汽車在全球范圍內(nèi)的推廣和應(yīng)用，從而有效減少溫室氣體排放，促進技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)濟增長。

國際汽車工程師學會聯(lián)合會首席執(zhí)行官克里斯?梅森通過視頻演講表示，英國作為傳統(tǒng)汽車工業(yè)強國，與中國這一技術(shù)創(chuàng)新強國及電動汽車生產(chǎn)領(lǐng)導者之間的合作，將能夠匯聚雙方的專業(yè)知識，推動汽車行業(yè)取得新的突破和成就。他高度贊揚了兩國在這一領(lǐng)域的互補優(yōu)勢。

論壇上的與會人士還就歐盟對華電動汽車加征反補貼稅的行為進行了討論。他們普遍認為，這一措施給行業(yè)發(fā)展帶來了不必要的阻力。奧地利AVL公司的代表馬蒂亞斯?韋萊更是明確表示，英國不應(yīng)跟隨歐盟采取類似措施，并建議歐洲應(yīng)派遣更多學者前來中國學習經(jīng)驗，以更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。