一汽奧迪在廣州車展上宣布，將從2025年開始實(shí)施最大規(guī)模的產(chǎn)品布局計(jì)劃。該計(jì)劃預(yù)計(jì)將在未來三年內(nèi)推出近20款全新車型，這些車型將基于PPC和PPE兩大平臺(tái)，構(gòu)建成“燃油+電動(dòng)”雙線并行的產(chǎn)品矩陣。

在今日的車展上，奧迪A5L全球首次亮相，作為A4L的繼任車型，其將區(qū)分于純電動(dòng)車型。A5L已從原先的MLB EVO平臺(tái)升級(jí)為PPC平臺(tái)，其外觀設(shè)計(jì)并未沿襲海外的溜背風(fēng)格，而是采用了更為傳統(tǒng)的三廂造型。新車將提供青城綠和丹霞棕兩種專為中國(guó)市場(chǎng)定制的車身顏色。

動(dòng)力方面，奧迪A5L將搭載增強(qiáng)版輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，并首次配備第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，提供L2++級(jí)別的智能駕駛能力，標(biāo)志著奧迪在智能化和動(dòng)力性能上的又一次提升。

同時(shí)，基于PPE平臺(tái)打造的奧迪Q6L e-tron家族也備受矚目。這款車裝備了第二代800V純電架構(gòu)及先進(jìn)智駕輔助系統(tǒng)，擁有無圖L2++全場(chǎng)景智能駕駛能力。為滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，其軸距還特別加長(zhǎng)了105毫米，計(jì)劃于明年年初在國(guó)內(nèi)上市。

在高性能車型方面，奧迪RS 6 Avant GT首次在國(guó)內(nèi)亮相。它搭載了4.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)463千瓦（630馬力），百公里加速時(shí)間僅需3.3秒，充分展現(xiàn)了奧迪在高性能車型領(lǐng)域的深厚實(shí)力。