寶馬公司近日宣布，旗下全新BMW 5系將從2025年起配備先進的V2X技術模塊，標志著該車型將成為BMW首款實現(xiàn)“車路云一體化”的智能汽車。

V2X技術，作為實現(xiàn)高級別自動駕駛的核心技術之一，已被寶馬創(chuàng)新應用于全新BMW 5系。該技術目前可提供包括前車緊急制動預警、闖紅燈預警以及十字路口橫向來車碰撞預警在內(nèi)的三大主動安全功能。

在寶馬發(fā)布的演示視頻中，全新BMW 5系在接近交通信號燈時，其闖紅燈預警功能便提前激活。車輛通過V2X模塊與交通信號燈的路側(cè)單元進行實時信息交互，一旦檢測到可能的闖紅燈行為，系統(tǒng)便會在距離路口最遠1公里處通過儀表盤發(fā)出減速警告。

當車輛行駛至十字路口時，十字路口橫向來車碰撞預警功能則開始發(fā)揮作用。該功能特別針對因A柱或B柱遮擋而造成的視野盲區(qū)，或因橫向車輛快速搶黃燈通過等難以預測的情況。V2X系統(tǒng)能夠準確預判側(cè)面來車的加速碰撞風險，并及時向駕駛員發(fā)出警告。

寶馬的V2X技術具有強大的數(shù)據(jù)處理能力，能夠同時分析通信范圍內(nèi)多達200輛車的潛在碰撞風險，這一數(shù)字遠超日常駕駛場景中的車輛密度。

通過搭載V2X技術，全新BMW 5系在原有的主動緊急制動系統(tǒng)基礎上，進一步增強了環(huán)境感知和碰撞預警能力。這不僅為駕駛員提供了更為充裕的制動反應時間，還有效降低了車輛發(fā)生碰撞和闖紅燈的風險。