中國汽車藍皮書論壇今日開幕，余承東在大會上進行了發言，并且再一次談了自己對增程車的看法。

余承東表示，增程作為家里第一輛車非常合適，他建議盡快淘汰純燃油車，并分享稱增程車用汽油發電比燃油車更省油，大概能省一半的油，真正帶來能效的提升。

在余承東看來，汽車是華為唯一虧損業務，只做零件投入很大，絕對是燒錢的生意，絕對是很難干的生意。

這已經不是余承東第一次發表這樣的看法了，幾天前的發布會上，對于不少用戶認為增程式電動車只是過渡路線，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在接受媒體時表示，這是胡扯，把增程發動機去掉，就是純電車。純電車增加了一個增程發動機，就是落后?

余承東表示，即使把純電車的電池做大，但也需要充電，如果用完了沒地方充電怎么辦？大電池也成了負擔，同時電池能量密度也有瓶頸。

在余承東看來，增程車用油發電相比燃油車更省油，因為燃油車在路上經常不停的離合換擋，發動機一直在低效工作。而增程車雖然發了電，但是電可以能量回收，就比燃油車效率高很多。