國(guó)產(chǎn)皮卡，長(zhǎng)城當(dāng)之無(wú)愧為首;新能源，比亞迪正如日中天，那么有沒(méi)有可能融合二家之長(zhǎng)，造出“新能源皮卡”呢?這事被吉利搶先一步。據(jù)媒體報(bào)道，吉利將于6月17日發(fā)布全新的PADAR品牌，其主打“全新多元戶外生活方式”。

專業(yè)人士透露稱，吉利計(jì)劃把RRADAR打造成高端新能源品牌，其首款車型預(yù)計(jì)會(huì)在2022年內(nèi)推出。

早在2021年11月，就有傳言吉利控股已經(jīng)把皮卡業(yè)務(wù)從商用車集團(tuán)剝離，并計(jì)劃打造成高端新能源品牌，首款車型預(yù)計(jì)會(huì)在2022年推出，而隨后，官方的一則招標(biāo)公告坐實(shí)了高端新能源皮卡項(xiàng)目的傳聞。

目前吉利已經(jīng)成立了皮卡相關(guān)的獨(dú)立公司，包括吉利皮卡汽車部件(山東)有限公司和吉利皮卡汽車銷售(山東)有限公司，兩家公司的股東均為杭州吉利汽車研究開(kāi)發(fā)有限公司，而后者則是浙江吉利控股集團(tuán)有限公司的全資子公司。

種種跡象表明，PADARA可能就是吉利皮卡的高端新能源皮卡品牌，那么該品牌系列車型很有可能會(huì)使用吉利的雷神混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)也有純電版推出。

有意思的是，比亞迪也計(jì)劃推出新能源皮卡，長(zhǎng)城汽車同樣已有布局，難不成國(guó)內(nèi)皮卡的春天就要來(lái)了?