近日,在柏林的一次大眾汽車集團董事會上,該公司對2030 NEW AUTO戰略進行了階段性盤點,并討論了今年工作的優先事項,同時還首次對外曝光了大眾汽車集團在品牌、整車、技術平臺、軟件、電池等領域的主要競爭對手,其中小鵬汽車、蔚來、比亞迪、寧德時代等中國企業在列。

在2021年7月份,大眾汽車集團發布了2030 NEW AUTO戰略(迪斯續約成功 成為大眾轉型的強心劑?),大眾汽車集團CEO赫伯特?迪斯(Herbert Diess)表示,“我們的戰略目標是成為全球純電動汽車市場的領導者。”根據戰略部署,到2030年,大眾汽車純電動車型的份額預計將上升到50%。到2040年,集團在全球主要市場的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團將實現碳中和。

在柏林會議的PPT上,我們可以看到大眾的品牌、整車層面主要競爭對手中包括了小鵬汽車、蔚來、比亞迪三家中國車企,當然還有特斯拉。在軟件、充電/電池層面,特斯拉依然是主要競爭對手;同時充電/電池層面的對手也包括了比亞迪和寧德時代。通過這張PPT也能很清楚看到,大眾汽車集團對于技術平臺、軟件、充電/電池以及自動駕駛等層面的重視。