受疫情的影響，上海作為全國(guó)汽車重要集群，汽車產(chǎn)業(yè)遭受巨大沖擊，上海本地的車企，也被迫停工，特斯拉、上汽大眾、上汽通用均在停工之列。

不過(guò)，日前，有網(wǎng)傳爆料稱：特斯拉昨晚答美國(guó)投資人，他們被告知，最早5月中旬能復(fù)工(意味著大部分員工人身自由＋零配件供應(yīng)鏈恢復(fù))。

對(duì)此，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳表示：“這是謠言，歡迎幫忙提供造謠者的線索”。

據(jù)悉，位于上海臨港自貿(mào)區(qū)的特斯拉超級(jí)工廠，此前因疫情管控曾兩度停產(chǎn)，包括3月16日、3月17日連續(xù)停產(chǎn)兩天;

3月28日起，特斯拉暫停上海超級(jí)工廠生產(chǎn)活動(dòng)，特斯拉第二輪停產(chǎn)最初計(jì)劃為4天，不過(guò)隨后復(fù)產(chǎn)計(jì)劃被取消。

截至目前特斯拉上海超級(jí)工廠仍處于停產(chǎn)狀態(tài)。也就是說(shuō)，按照3月28日起停產(chǎn)計(jì)算，目前該工廠已停產(chǎn)超過(guò)半個(gè)月的時(shí)間。

事實(shí)上，除了特斯拉之外，上汽通用、上汽大眾等上海本地車企，也都受到?jīng)_擊，上汽大眾、上汽通用處于低速生產(chǎn)狀態(tài)。

有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)稱，3月份上海的整車產(chǎn)量損失達(dá)17.2萬(wàn)輛(按照停產(chǎn)一周計(jì)算)。此后，每增加一周，額外增加4萬(wàn)輛。