現(xiàn)代汽車于首爾車展震撼發(fā)布其第二代Nexo氫燃料電池車（FCEV），這一消息由知名汽車媒體carscoops于4月2日?qǐng)?bào)道，盡管具體售價(jià)與上市時(shí)間尚未對(duì)外公布，但已引起廣泛關(guān)注。

在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上，第二代Nexo FCEV摒棄了初代車型的圓潤(rùn)風(fēng)格，轉(zhuǎn)而采用了一種名為“鋼鐵藝術(shù)”的全新設(shè)計(jì)理念，這一理念源自去年10月發(fā)布的Initium概念車。新車以硬朗的線條和棱角分明的造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的硬派魅力。前臉部分，四點(diǎn)式LED燈組“HTWO”尤為醒目，與黑色輪眉以及貫穿C柱的側(cè)窗設(shè)計(jì)形成鮮明對(duì)比，增強(qiáng)了車輛的視覺沖擊力。

進(jìn)入車內(nèi)，第二代Nexo FCEV延續(xù)了現(xiàn)代家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙12.3英寸屏幕構(gòu)成了數(shù)字座艙的核心，搭配12英寸HUD抬頭顯示和14揚(yáng)聲器B&O音響，營(yíng)造出科技感十足的氛圍。獨(dú)立空調(diào)觸控面板、雙手機(jī)無(wú)線充電以及數(shù)字內(nèi)后視鏡等配置，進(jìn)一步提升了車輛的科技體驗(yàn)。以下是內(nèi)飾相關(guān)圖片：

在動(dòng)力方面，第二代Nexo FCEV搭載了2.64kWh的電池組與147馬力（110kW）的氫燃料電池堆，配合201馬力（150kW）的單電機(jī)，使得車輛0-100km/h加速時(shí)間僅需7.8秒。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)疑為駕駛者帶來(lái)了更加暢快的駕駛體驗(yàn)。

新車的儲(chǔ)氫罐容量從6.33kg增至6.69kg，在提升續(xù)航能力的同時(shí)，加氫時(shí)間也被控制在5分鐘內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了高效便捷的加氫體驗(yàn)。車輛還支持車對(duì)負(fù)載供電功能，歐規(guī)車型還可選裝數(shù)字后視鏡，最大牽引能力達(dá)到1噸，進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性和多功能性。