全國首次大規模車網互動活動近日在南方電網經營區內成功舉辦，這一創新性的實踐吸引了超過10萬輛新能源汽車的參與，覆蓋了廣東、廣西、云南、貴州、海南五個省份的63座城市。此次活動不僅規?？涨埃鼘崿F了跨省聯動，標志著我國在新能源汽車與電網互動領域邁出了重要一步。
車網互動，簡而言之，就是讓新能源汽車在電力需求低谷時充電，而在高峰時則向電網反向送電，宛如一個個移動的“充電寶”。這一模式不僅有助于平衡電網的供需關系，還能為新能源車主帶來實實在在的收益。
據活動主辦方介紹，此次車網互動活動中，參與的新能源汽車總量超過10萬輛次，累計互動電量達到了50萬度。這一數據不僅驗證了車網互動技術的可行性，也展示了其在商業模式和業態創新方面的巨大潛力。
南方電網公司市場總監李敏虹對此表示高度贊賞，她指出，此次活動的成功舉辦，不僅創下了車網互動參與城市數量的新紀錄，更通過反向放電、智能有序充電和邀約填谷充電等多種場景，充分展現了車網互動在實際應用中的廣闊前景。
為了鼓勵新能源車主積極參與車網互動，部分充電運營商還推出了市場化補貼機制。以云南和廣西為例，車主每向電網放一度電，就能獲得6塊錢的補貼。這一舉措不僅提高了車主的參與熱情，也進一步推動了車網互動模式的普及。
此次活動的成功舉辦，不僅為新能源汽車與電網的互動提供了新的思路和方向，也為我國新能源汽車產業的持續健康發展注入了新的動力。未來，隨著技術的不斷進步和政策的持續支持，車網互動模式有望在全國范圍內得到更廣泛的推廣和應用。
