在今日的Open AI Day活動中,賈躍亭旗下的法拉第未來(FF)及其關聯(lián)品牌FX展示了其在人工智能與動力系統(tǒng)領域的最新成果。活動圓滿落幕,標志著FF在推動未來出行技術方面邁出了重要一步。
活動中,F(xiàn)F正式揭曉了其全球首創(chuàng)的“AI混增電驅系統(tǒng)”公司——Future AIHER。這家公司將為用戶提供前所未有的動力系統(tǒng)選擇:純電動、增程式以及革命性的超級AI混合增程動力系統(tǒng)。這一創(chuàng)新舉措,預示著FF正引領著汽車行業(yè)動力系統(tǒng)的技術革新。
Future AIHER公司主打兩款核心產(chǎn)品:超級AI混增系統(tǒng)和超級AI增程系統(tǒng)。這兩款產(chǎn)品旨在克服當前增程式和插電式混合動力系統(tǒng)的諸多不足,如動力響應慢、駕駛體驗不佳、智能化潛力受限以及綜合成本高等問題。FF認為,這些問題不僅影響了用戶體驗,還限制了技術的進一步發(fā)展。
針對插電式混動(PHEV)系統(tǒng)存在的痛點,F(xiàn)F進行了深入剖析。現(xiàn)有的PHEV系統(tǒng)動力輸出遲緩,性能不足,駕駛感受欠佳;智能駕駛系統(tǒng)實施難度大,體驗不盡如人意;技術架構的智能化水平有限,難以滿足未來出行需求;同時,復雜的機械結構增加了車輛的綜合成本,降低了性價比。這些問題共同制約了PHEV系統(tǒng)的市場競爭力。
為了打破這一僵局,F(xiàn)F決定推出全新的超級AIHER系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在從根本上解決增程式和插電式混合動力系統(tǒng)的劣勢,將技術路線的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。FF相信,通過這一創(chuàng)新技術,他們將引領動力系統(tǒng)技術的新一輪變革。
FF還計劃在未來加速推出三大核心AI產(chǎn)品,并在FX品牌的放量車型上加以應用。這三大產(chǎn)品分別是:超級AI混增(AIHER)系統(tǒng)、AI座艙智能體以及開源的端到端大模型aiDriving。這些產(chǎn)品的推出,將進一步鞏固FF在人工智能與動力系統(tǒng)領域的領先地位。