美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）近期揭示了X-59超音速驗(yàn)證機(jī)的最新進(jìn)展，通過公布的一系列照片，向外界展示了該機(jī)在進(jìn)行關(guān)鍵加力燃燒室測(cè)試時(shí)的場(chǎng)景。這一重要步驟預(yù)示著X-59向?qū)崿F(xiàn)“靜音”超音速飛行的目標(biāo)又邁近了一步。

X-59由洛克希德·馬丁公司為NASA精心打造，其核心目標(biāo)是突破傳統(tǒng)超音速飛機(jī)產(chǎn)生的巨大音爆限制，開創(chuàng)一種在突破音障時(shí)僅產(chǎn)生輕微聲響的新型超音速飛機(jī)。近期，NASA與洛克希德·馬丁公司相繼發(fā)布了X-59在加力燃燒室測(cè)試中的照片，洛克希德·馬丁公司在社交媒體上配以激昂的文字：“X-59，精準(zhǔn)、動(dòng)力與卓越工程的璀璨結(jié)晶。”

這些照片捕捉到了X-59在洛克希德·馬丁公司位于加利福尼亞州帕姆代爾的“臭鼬工廠”機(jī)庫(kù)中進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)地面測(cè)試的珍貴瞬間。測(cè)試的主要目的是驗(yàn)證其裝備的通用電氣F414-GE-100噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是基于美國(guó)海軍F/A-18“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)所用發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版。

NASA在之前的聲明中透露，加力燃燒室測(cè)試已經(jīng)成功驗(yàn)證了X-59所搭載的F414-GE-100發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)作為波音F/A-18“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版，測(cè)試結(jié)果顯示其能在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，并提供充足的空氣流量以滿足飛行需求。測(cè)試還進(jìn)一步確認(rèn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與飛機(jī)其他子系統(tǒng)之間的良好兼容性。

一旦地面測(cè)試完成并確認(rèn)X-59的飛行準(zhǔn)備就緒，該機(jī)將正式進(jìn)入試飛階段。在試飛過程中，NASA將派遣裝備特制空氣探測(cè)器的F-15戰(zhàn)斗機(jī)伴飛X-59，以精確測(cè)量其在突破音障時(shí)產(chǎn)生的沖擊波。

緊接著，NASA還計(jì)劃在美國(guó)部分居民區(qū)上空進(jìn)行X-59的飛行測(cè)試。這一舉措旨在收集公眾對(duì)X-59在超音速飛行時(shí)產(chǎn)生的較小“砰砰”聲的反應(yīng)和感知數(shù)據(jù)，為未來(lái)的商業(yè)應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

X-59作為NASA“靜音超音速技術(shù)”（Quesst）項(xiàng)目的重要組成部分，承載著開發(fā)能夠突破音障而不產(chǎn)生巨大音爆的飛機(jī)的夢(mèng)想。由于音爆對(duì)地面公眾的嚴(yán)重干擾，超音速飛行在人口稠密地區(qū)上空一直受到限制。然而，如果Quesst等項(xiàng)目能夠取得成功，靜音超音速技術(shù)有望重新獲得商業(yè)應(yīng)用的批準(zhǔn)，從而極大縮短民用航空的飛行時(shí)間，為超音速飛行的廣泛應(yīng)用開辟新的道路。