近期，有關林肯品牌可能并入福特中國的消息引起了廣泛關注。對此，林肯中國在近日做出了正式回應，澄清了相關傳聞。據悉，從2025年開始，林肯的財務結算體系將整合進福特中國，這一舉措旨在簡化內部復雜的財務結構，從而提升運營效率。然而，林肯中國強調，此次整合并不會影響其在中國的獨立運營地位，林肯將繼續作為福特集團全資擁有的外資獨資企業，在中國市場保持其業務獨立性。

今年恰逢林肯進入中國市場十周年。在不久前的2024廣州車展上，林肯全新領航員車型驚艷亮相，展示了品牌在中國市場的持續投入和創新精神。這款車型的推出，無疑為林肯在中國市場的發展注入了新的活力。

回顧林肯品牌的電動化進程，早在2022年，林肯就推出了首款純電動概念車Lincoln Star，并計劃到2025年推出三款純電動車型，以實現全球市場純電動車型銷量占比超過50%的目標。然而，隨著市場環境的變化和母公司福特銷量的下滑，林肯也不得不調整其電動化策略。去年，林肯宣布進入“混動元年”，并相繼推出了航海家混動版、電混林肯Z以及電混冒險家等車型，以更加多元化的產品陣容應對市場挑戰。

盡管林肯在電動化道路上遭遇了一些波折，但其在中國市場的發展勢頭依然強勁。隨著全新領航員等車型的推出，以及財務結算體系的整合，林肯有望在中國市場實現更加穩健和可持續的發展。未來，林肯將繼續堅持獨立運營的策略，為中國消費者帶來更多高品質、高性能的車型選擇。