中國充電聯(lián)盟近日披露了2024年10月份國內(nèi)電動汽車充換電基礎設施的最新運營數(shù)據(jù)，揭示了行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)。

據(jù)報告顯示，公共充電基礎設施在10月份迎來了顯著增長，相比9月份增加了6.3萬臺，同比增長率高達34.3%。截至10月底，聯(lián)盟成員單位上報的公共充電樁總數(shù)已達339.1萬臺，其中直流充電樁與交流充電樁分別占比為153.5萬臺和185.5萬臺。值得注意的是，從2023年11月至2024年10月期間，公共充電樁的月均新增數(shù)量約為7.2萬臺。

在地區(qū)分布方面，廣東、浙江、江蘇等前十地區(qū)建設的公共充電樁占據(jù)了全國總量的69.2%，顯示出這些地區(qū)在電動汽車充電設施建設上的領先地位。同時，全國充電電量主要集中于廣東、江蘇、河北等省份，其中公交車和乘用車是主要的電量消費對象。

報告還詳細列出了公共充電基礎設施運營商的運營情況。特來電、星星充電、云快充等位列前茅，這15家主要運營商占據(jù)了市場總量的87.1%，顯示出行業(yè)的高度集中性。

從整體運行情況來看，今年1至10月，充電基礎設施的增量達到了328.8萬臺，同比上升19.8%。其中，私人充電樁的增量尤為顯著，達到了262.3萬臺，同比上升30.1%。這反映出隨著電動汽車市場的不斷擴大，私人充電設施的需求也在持續(xù)增長。

最后，在充電基礎設施與電動汽車的對比情況方面，今年前10個月的充電基礎設施增量與新能源汽車銷量的比例為1:2.6。這表明，當前的充電基礎設施建設速度能夠基本滿足新能源汽車市場的快速發(fā)展需求。