【智快網】12月13日消息，新能源汽車產業正在全國范圍內蓬勃發展，引起了各大城市的高度關注和競爭。根據媒體統計，深圳、重慶、長春、西安、合肥等城市都積極布局新能源汽車產業，爭奪“新能源汽車第一城”的榮譽。據智快網了解，截至2022年底，西安以101.55萬輛的新能源汽車銷量脫穎而出，成功奪得“新能源汽車第一城”的稱號。然而，今年深圳也嶄露頭角，成為了一個不可忽視的黑馬。

作為全國工業第一城，深圳擁有工業總產值和工業增加值“雙第一”的殊榮。它提出了雄心勃勃的目標，計劃在2025年前實現新能源汽車的年產量超過200萬輛，進一步打造出一個萬億級別的汽車產業集群。與此相比，同期上海的目標是120萬輛，西安的目標是150萬輛，深圳的目標可謂雄心勃勃。

數據顯示，截至今年上半年，深圳的新能源汽車保有量已經超過86萬輛，新車電動化滲透率超過60%，全市公共市域車輛電動化水平在全國范圍內領先。分析認為，深圳之所以有如此雄厚的底氣，源于其完善的新能源汽車產業鏈，擁有年產值超過千億元的企業1家，百億元以上企業達7家，10億元以上企業超過20家。在新能源產業集聚度方面，深圳的綜合指數達到88.1，位列榜首。

早在去年8月，全國首個智能網聯汽車地方法規正式實施，深圳成為國內首個允許“真無人”自動駕駛汽車上路的城市。因此，深圳在智能網聯領域也擁有明顯的先發優勢，這為其未來的新能源汽車產業增長提供了堅實的支撐。