近日，據(jù)知情人士向《華爾街日報》透露，Visa 正積極爭取成為 Apple Card 的新支付網(wǎng)絡(luò)，并為此向蘋果公司提出了高達(dá) 1 億美元（按當(dāng)前匯率計算約為 7.26 億元人民幣）的預(yù)付款方案。這一舉動標(biāo)志著在 Apple Card 的支付網(wǎng)絡(luò)競爭中，Visa 正試圖挑戰(zhàn)現(xiàn)有的萬事達(dá)卡支付網(wǎng)絡(luò)地位。

Apple Card 自 2019 年推出以來，一直由高盛擔(dān)任發(fā)卡銀行，并通過萬事達(dá)卡支付網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易。然而，蘋果與高盛的合作近期出現(xiàn)了裂痕，雙方正著手解除合作關(guān)系。高盛計劃退出消費銀行市場，這為其他金融機構(gòu)提供了接管 Apple Card 發(fā)卡銀行角色的機會。

在 Apple Card 的支付網(wǎng)絡(luò)選擇上，Visa 和美國運通都表現(xiàn)出了濃厚的興趣，希望取代萬事達(dá)卡成為 Apple Card 的新支付網(wǎng)絡(luò)提供商。萬事達(dá)卡則不愿輕易放棄這一市場，正在積極爭取保留其地位。蘋果似乎計劃在選定新的發(fā)卡銀行之前，先確定新的支付網(wǎng)絡(luò)，以確保 Apple Card 服務(wù)的連續(xù)性。

摩根大通和同步金融目前正與蘋果進(jìn)行談判，試圖接管高盛在 Apple Card 上的角色。與此同時，美國運通也表達(dá)了成為 Apple Card 發(fā)行方和支付網(wǎng)絡(luò)的強烈意愿。然而，蘋果在選擇合作伙伴時面臨著多重考量，包括服務(wù)質(zhì)量、支付網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍以及合作伙伴的財務(wù)實力。

蘋果與高盛的合作問題主要源于客戶服務(wù)質(zhì)量的下降。據(jù)消費者反饋，Apple Card 的爭議交易和儲蓄賬戶提款處理時間過長，導(dǎo)致客戶體驗不佳。美國消費者金融保護局甚至因此對高盛展開了調(diào)查，進(jìn)一步加劇了雙方關(guān)系的緊張。

盡管如此，Apple Card 在美國市場上的表現(xiàn)依然強勁。目前，該服務(wù)已擁有超過 1200 萬用戶，賬戶余額高達(dá) 200 億美元（按當(dāng)前匯率計算約為 1452.21 億元人民幣）。這充分證明了蘋果在金融科技領(lǐng)域的競爭力和市場影響力。

隨著蘋果與高盛合作的結(jié)束，Apple Card 的未來充滿了不確定性。然而，無論最終選擇哪家金融機構(gòu)作為新的發(fā)卡銀行和支付網(wǎng)絡(luò)提供商，蘋果都將繼續(xù)致力于提升用戶體驗和服務(wù)質(zhì)量，以確保 Apple Card 在市場上的領(lǐng)先地位。

蘋果還在不斷探索新的金融科技產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足消費者日益增長的金融需求。未來，Apple Card 可能會與其他金融科技產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行深度融合，為用戶提供更加便捷、高效的金融服務(wù)體驗。

在整個金融科技領(lǐng)域，Apple Card 的變革無疑將引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)。其他金融機構(gòu)和科技公司可能會紛紛效仿，推出類似的產(chǎn)品和服務(wù)，以爭奪市場份額。這將進(jìn)一步推動金融科技行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。