近日，據(jù)央視新聞援引美方消息，美國聯(lián)邦航空管理局通報了一起影響航空安全的信息系統(tǒng)故障事件。事件發(fā)生在3月22日，該管理局負責(zé)向飛行員傳遞關(guān)鍵安全信息的系統(tǒng)遭遇停電，經(jīng)過數(shù)小時的修復(fù)后終于恢復(fù)正常運作。

此次受影響的系統(tǒng)名為空中任務(wù)通知系統(tǒng)（NOTAM），它在航空領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色，負責(zé)向飛行員、機組人員及其他航空用戶發(fā)布關(guān)于飛行安全的重要通知，如惡劣天氣預(yù)警、跑道關(guān)閉等緊急信息。此次中斷服務(wù)數(shù)小時，初步分析顯示問題源于硬件故障。

值得注意的是，這并非NOTAM系統(tǒng)首次出現(xiàn)問題。早在2月初，該系統(tǒng)就曾發(fā)生故障，給航空運營帶來了一定程度的干擾。而回溯至2023年1月，一次更為嚴重的故障更是導(dǎo)致了全美范圍內(nèi)的航空大停運，超過11000架次航班受到波及，嚴重影響了航空運輸?shù)恼Ｖ刃颉?/p>

面對頻繁的系統(tǒng)故障，美國交通部長肖恩·達菲于3月21日公開表示，他將在接下來的一周內(nèi)公布一項針對美國空管系統(tǒng)的升級改造計劃。這一計劃旨在解決當(dāng)前空管系統(tǒng)老化且人手不足的問題，以提升航空運輸?shù)陌踩院托省?/p>

據(jù)了解，為了徹底解決NOTAM系統(tǒng)存在的問題，美國聯(lián)邦航空管理局需要進行深入的研究和替換工作。初步估算，進行這一研究將需要約1.54億美元（按當(dāng)前匯率約合11.17億元人民幣）的資金支持。而若要替換系統(tǒng)中損壞的部分，則可能需要高達3.54億美元（按當(dāng)前匯率約合25.68億元人民幣）的預(yù)算。