比亞迪近日揭曉了其2025款秦PLUS EV系列的新成員——510KM標(biāo)準(zhǔn)版車型,正式售價(jià)為17.38萬元。這款車型被明確定位為入門級選擇,主要針對的是網(wǎng)約車市場需求,其提供的整車保修期為1年或行駛至10萬公里,而電池質(zhì)保則長達(dá)6年或60萬公里。不過,關(guān)于這款車型是否會對個(gè)人消費(fèi)者開放銷售,比亞迪官方目前尚未給出明確答復(fù)。
從外觀設(shè)計(jì)上來看,這款510KM標(biāo)準(zhǔn)版與面向普通消費(fèi)者的秦PLUS EV榮耀版幾乎如出一轍,保留了傳統(tǒng)的車門把手設(shè)計(jì)以及獨(dú)特的分體式前后大燈,展現(xiàn)出一致的美學(xué)理念。
雖然官方尚未公布510KM標(biāo)準(zhǔn)版的官圖,但參考榮耀版車型,我們依然可以一窺其大致風(fēng)貌。內(nèi)飾方面,標(biāo)準(zhǔn)版車型做出了一些調(diào)整以適應(yīng)其市場定位。例如,儀表盤尺寸被調(diào)整為5英寸,同時(shí)省略了諸如倒車影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、10.1英寸中控屏、DiLink車機(jī)系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)以及手機(jī)App遠(yuǎn)程控制等功能。揚(yáng)聲器數(shù)量也由6個(gè)減少至4個(gè)。不過,這款車型新增了VTOL移動(dòng)電站功能,為用戶提供了更多便利。
通過對比榮耀版車型,我們可以更直觀地看到標(biāo)準(zhǔn)版的一些不同之處。在榮耀版車型上配備的中控屏位置,在標(biāo)準(zhǔn)版上被空了出來,這一變化直接反映了兩者在配置上的差異。盡管有所減配,但標(biāo)準(zhǔn)版依然保持了實(shí)用的內(nèi)飾布局和舒適的乘坐空間。
在車輛規(guī)格方面,2025款秦PLUS EV 510KM標(biāo)準(zhǔn)版的長寬高分別為4765毫米、1837毫米和1515毫米,軸距達(dá)到了2718毫米。動(dòng)力方面,該車型搭載了最大功率為100千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),CLTC工況下的純電續(xù)航里程達(dá)到了510公里,能夠滿足網(wǎng)約車市場的日常運(yùn)營需求。