LG顯示公司近日宣布，業(yè)內(nèi)首款40英寸柱對(duì)柱（P2P）車(chē)載顯示屏解決方案已正式投入量產(chǎn)。這款創(chuàng)新產(chǎn)品將首先應(yīng)用于索尼本田移動(dòng)公司（Sony Honda Mobility）的旗艦電動(dòng)轎車(chē)Afeela，旨在為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。

這款顯示屏的設(shè)計(jì)極具顛覆性，橫跨駕駛位與副駕駛位前方，集數(shù)字儀表盤(pán)、導(dǎo)航、空調(diào)控制及影音娛樂(lè)等多功能于一體。其獨(dú)特之處在于能夠支持多任務(wù)并行顯示，比如駕駛者在使用導(dǎo)航的同時(shí)，副駕駛則可以自由調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)置，無(wú)需頻繁切換界面或壓縮信息窗口，極大地提升了駕駛過(guò)程中的便捷性和安全性。

LG顯示在這款顯示屏上應(yīng)用了全球首個(gè)車(chē)載級(jí)商用可切換隱私模式（SPM）技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)像素級(jí)視角控制，確保了駕駛安全與娛樂(lè)需求的完美平衡。當(dāng)副駕駛乘客沉浸在4K電影的觀影體驗(yàn)中時(shí)，電影內(nèi)容在駕駛者視角將完全不可見(jiàn)，有效避免了駕駛過(guò)程中的任何潛在干擾。

這款顯示屏還首次引入了車(chē)載顯示局部調(diào)光技術(shù)。通過(guò)動(dòng)態(tài)分區(qū)背光控制，該技術(shù)成功降低了30%的功耗，并減少了15%的發(fā)熱量，這對(duì)于新能源汽車(chē)而言尤為重要，有助于提升整車(chē)的能效表現(xiàn)。

在智能化方面，這款顯示屏集成了AI輔助駕駛信息流，能夠?qū)崟r(shí)呈現(xiàn)車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并通過(guò)觸覺(jué)反饋實(shí)現(xiàn)直覺(jué)化操作。由于物理按鍵減少了70%，用戶(hù)可以通過(guò)手勢(shì)控制與語(yǔ)音指令實(shí)現(xiàn)全屏交互，為車(chē)企提供了更加靈活的內(nèi)飾設(shè)計(jì)空間。

對(duì)于乘客而言，這款顯示屏同樣表現(xiàn)出色。它支持4K游戲串流和杜比全景聲影音系統(tǒng)，座椅內(nèi)置的傳感器還能同步調(diào)節(jié)屏幕內(nèi)容方向，為乘客營(yíng)造出“影院級(jí)”的沉浸體驗(yàn)。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)無(wú)疑將進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)的乘坐舒適度和娛樂(lè)性。