在近期舉行的亞布力中國企業(yè)家論壇第25屆年會上，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司的領(lǐng)軍人物段建軍，就高質(zhì)量發(fā)展的話題發(fā)表了深刻見解。他指出，真正的高質(zhì)量發(fā)展不應(yīng)是營銷手段的花哨展示，而是應(yīng)堅守豪華品質(zhì)的初心。

段建軍強調(diào)，隨著汽車市場競爭的白熱化，部分品牌為博取關(guān)注，采取了惡意競爭的方式，包括夸大宣傳、操縱網(wǎng)絡(luò)輿論、詆毀競爭對手等。這些行為不僅擾亂了市場秩序，更讓消費者對品質(zhì)標準產(chǎn)生了疑惑，用戶利益也受到了損害。

他透露，奔馳在新車研發(fā)過程中，對安全性能的測試堪稱嚴苛。每款新車在量產(chǎn)前，都會經(jīng)歷高達15000次的仿真模擬碰撞測試，以及150多次的實車碰撞測試。還會進行500萬公里的全球整車耐久性測試，以及針對中國道路環(huán)境的約100萬公里整車耐久性測試。這些測試確保了奔馳產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。

段建軍還表示，奔馳并不畏懼與其他品牌的對比。在他看來，合理的對標不僅有助于強化奔馳的豪華品牌形象，還能推動整個行業(yè)的進步。然而，對于不合理、錯誤的對標行為，奔馳將堅決捍衛(wèi)自身權(quán)益，必要時將采取法律手段。

據(jù)悉，梅賽德斯-奔馳在2024年向中國客戶交付了超過71.4萬輛新車，再次蟬聯(lián)年度豪華品牌銷量冠軍。這一成績不僅彰顯了奔馳在中國市場的強勁競爭力，也驗證了其堅守豪華品質(zhì)戰(zhàn)略的成功。