本田旗下高端品牌謳歌近日正式揭曉了其全新純電動(dòng)汽車RSX的預(yù)告圖，這款車型源自Acura Performance EV概念車的設(shè)計(jì)理念，標(biāo)志著本田新型電動(dòng)汽車平臺(tái)的首次應(yīng)用。更為引人注目的是，RSX將作為首款搭載本田在CES 2025上推出的全新專有操作系統(tǒng)“ASIMO OS”的車型亮相。

RSX在外形設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出跨界SUV與轎跑風(fēng)格的完美融合，大面積的溜背曲線賦予其動(dòng)感十足的姿態(tài)，而側(cè)面則通過(guò)銳利的腰線勾勒出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。據(jù)悉，這款車型已開始在實(shí)際環(huán)境中進(jìn)行開發(fā)測(cè)試，預(yù)示著其離正式上市已為期不遠(yuǎn)。

雖然謳歌尚未透露RSX的具體價(jià)格、續(xù)航里程、充電時(shí)間及電池容量等關(guān)鍵信息，但已確認(rèn)新車將支持特斯拉超充樁進(jìn)行充電，這得益于本田決定在2025年后推出的電動(dòng)車上標(biāo)配特斯拉式的北美充電標(biāo)準(zhǔn)接口。RSX預(yù)計(jì)將于2026年初在美國(guó)俄亥俄州的本田電動(dòng)車中心投產(chǎn)上市。

“ASIMO OS”作為RSX的核心控制系統(tǒng)，將全面整合自動(dòng)駕駛、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)及車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。這一創(chuàng)新操作系統(tǒng)的引入，無(wú)疑將進(jìn)一步提升謳歌RSX在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

RSX并非謳歌品牌歷史上首款以“RSX”命名的車型。早在2002年至2006年間，謳歌曾推出過(guò)一款雙門跑車RSX，該車型基于第四代本田Integra開發(fā)而來(lái)，并以其出色的性能和操控性贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。而此次全新RSX的推出，不僅是對(duì)經(jīng)典車型的致敬，更是謳歌在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的一次全新嘗試和突破。