現(xiàn)代汽車攜手知名賽車手土屋圭市，共同推出了Ioniq 5 N DK Edition特別版車型，這款車型在底盤和空氣動(dòng)力學(xué)方面進(jìn)行了全面升級(jí)，預(yù)計(jì)將于2025年上半年在特定市場(chǎng)正式亮相。

土屋圭市，這位被譽(yù)為“漂移之王”的日本賽車手，以其卓越的漂移技術(shù)聞名于世。此次與現(xiàn)代汽車的合作，無疑為Ioniq 5 N DK Edition注入了更多的賽道基因和駕駛樂趣。

從外觀上看，Ioniq 5 N DK Edition采用了更為激進(jìn)的碳纖維車身套件，包括前分流器、側(cè)裙、擴(kuò)散器延伸件以及車頂上的鵝頸式尾翼，這些設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的視覺效果，更在高速行駛時(shí)提供了額外的下壓力，增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性。現(xiàn)代汽車官方表示，在140公里/小時(shí)的速度下，該套件可提供高達(dá)93公斤的下壓力。

在東京改裝車展上，展示的Ioniq 5 N DK Edition采用了啞光白色涂裝，搭配深色光澤裝飾，顯得尤為醒目。C柱和尾門上帶有“DK Edition”標(biāo)志，彰顯其特殊身份。該車還配備了21英寸鍛造輪轂，簧下重量減輕了10.6公斤，進(jìn)一步提升了操控性能。

在操控方面，現(xiàn)代N部門工程師與土屋圭市緊密合作，經(jīng)過多次測(cè)試，最終確定了懸架設(shè)置。Ioniq 5 N DK Edition保留了電子控制減震器，并使用H&R彈簧將車身降低了15毫米，降低了重心，從而提高了車輛的操控性和穩(wěn)定性。同時(shí)，該車還配備了由高強(qiáng)度硬鋁制成的六活塞整體式制動(dòng)卡鉗和更大的耐熱剎車片，表面積增加了54%，確保制動(dòng)系統(tǒng)能夠承受賽道駕駛的嚴(yán)苛考驗(yàn)。

動(dòng)力方面，Ioniq 5 N DK Edition保留了標(biāo)準(zhǔn)版Ioniq 5 N的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載雙電機(jī)，輸出功率高達(dá)641馬力（478千瓦/650 PS），并配備了N扭矩分配和N漂移優(yōu)化器等功能，讓駕駛者在賽道上更容易實(shí)現(xiàn)漂移。這些配置不僅提升了車輛的性能，更讓駕駛者能夠享受到極致的駕駛樂趣。

除了以上升級(jí)外，Ioniq 5 N DK Edition還附帶了多張精美圖片，展示了車輛的外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。從圖片中可以看出，該車的每一處設(shè)計(jì)都充滿了賽道元素和運(yùn)動(dòng)氣息，讓人一眼就能感受到其不凡的性能和駕駛樂趣。