近日，據可靠消息透露，原計劃在2027年推出的電動MINI Cooper Convertible（J03）車型已被正式取消。這款備受期待的敞篷電動車原本打算在英國牛津工廠與中國同步生產，與J01 Cooper硬頂電動版共同亮相。

據業內分析，J03的取消是多重因素交織的結果。一方面，電動汽車市場的快速變化對入門級電動車型的盈利能力構成了嚴峻挑戰。另一方面，中國電動汽車制造商的迅速崛起，不僅占據了市場份額，更以親民的價格提供了先進的電動汽車技術，這對傳統高端汽車制造商構成了巨大壓力。

盡管電動MINI Cooper Convertible未能如愿問世，但MINI品牌并未放棄為敞篷車愛好者提供選擇。近日，MINI推出了F67汽油動力敞篷車，并計劃在美國市場上市。這款車型預計將吸引那些渴望體驗MINI敞篷車獨特駕駛樂趣的消費者。

在動力系統方面，原本計劃為J03搭載的電機與J01 Cooper相同。據悉，2024款MINI Cooper E配備了一臺184馬力、290牛·米的電機，而更高性能的Cooper SE則提供了218馬力、330牛·米的扭矩。續航方面，Cooper E搭載40.7千瓦時的電池，續航里程可達190英里（約306公里，WLTP工況）；而Cooper SE則升級至54.2千瓦時的電池，續航里程提升至250英里（約403公里，WLTP工況）。

盡管J03的缺席讓部分消費者感到遺憾，但MINI品牌并未停止在電動化領域的探索。目前，MINI的電動化戰略主要依托于J01 Cooper、Aceman以及德國制造的Countryman SE等車型。這些車型將繼續傳承MINI的精髓，為消費者帶來獨特的駕駛體驗。