比亞迪方程豹品牌近日為其最新發布的豹8 SUV推送了首次OTA升級，此次升級的一大亮點是引入了全球首創的“暴力模式”。這一創新功能旨在提升車輛在極端低速場景下的性能表現。

據官方介紹，“暴力模式”基于比亞迪先進的路面感知控制技術，能夠在車速低于2km/h的情況下，依然輸出輪端峰值扭矩。這一設計使得豹8 SUV在諸如攀爬、脫困等極限駕駛環境中，能夠保持不打滑、不失速，確保輪胎不會過度空轉，從而提升車輛的通過性和穩定性。

具體來說，“暴力模式”通過精準控制前后電機的工作狀態，確保在低速條件下依然能夠釋放最大扭矩。同時，該模式還通過控制車輛的滑移率偏差，使其保持在3%以內，以實現低速慢爬，并讓每個輪端都能發揮出最大的驅動力。路面感知控制技術使得每個車輪都能按需分配驅動力，實現四輪同步或根據路面情況精準控制每個輪端的驅動力。

“暴力模式”不僅適用于高、中、低附著力的路面條件，還特別針對極限駕駛場景進行了優化。無論是攀爬陡峭的山坡，還是在戶外救援受困車輛時提供大扭矩牽引力，豹8 SUV都能憑借其“暴力模式”展現出卓越的性能。

在豹8的車載系統中，選擇“暴力模式”后，用戶還可以進一步選擇兩個子場景模式。其中一個模式專注于提升低速穩定性，適用于交叉軸、陡坡、巖石坡等復雜路況；另一個模式則側重于提供強大的牽引力，適用于救援拖拽、拔河競技等需要強大牽引力的場景。

豹8 SUV作為比亞迪與華為聯合打造的首款車型，不僅搭載了華為HiCar智能互聯系統，還配備了乾崑智駕ADS 3.0智能駕駛輔助系統。這款車型自11月12日正式發布以來，憑借其出色的性能和智能化配置，受到了市場的廣泛關注。其定價區間為37.98-40.78萬元，被譽為智能硬派越野的新標桿。