中國船舶集團旗下的江南造船與中船貿(mào)易攜手，為阿布扎比國家石油公司（ADNOC）精心打造的首艘大型Mark III Flex薄膜式液化天然氣（LNG）運輸船“AL SHELILA”號，近日提前兩個月完成命名并順利交付。這一里程碑式的成就，標(biāo)志著中國在大型LNG運輸船建造領(lǐng)域邁出了重要一步。

回顧2022年，江南造船與中船貿(mào)易攜手簽下了6艘17.5萬立方米LNG運輸船的建造合同，這不僅是中國在該領(lǐng)域首次與國際頂級油氣公司合作，更是展現(xiàn)了中國船舶工業(yè)的強大實力和創(chuàng)新能力。

“AL SHELILA”號作為該項目的首制船，其設(shè)計與建造均由中國船舶江南造船承擔(dān)。與以往的LNG運輸船相比，這艘新型船舶在貨艙結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了優(yōu)化，絕緣層和屏蔽層的厚度從530毫米降低至400毫米，使得同樣大小的船體能夠裝載更多的液化天然氣。該船在運輸過程中還顯著減少了貨物的蒸發(fā)損失，兼具高安全性和節(jié)能環(huán)保的特點。

從項目啟動到實際交付，“AL SHELILA”號的建造周期僅為19個月，這一速度不僅實現(xiàn)了江南造船在大型LNG運輸船交付業(yè)績上的“零突破”，也彰顯了中國船舶工業(yè)在高效建造和質(zhì)量控制方面的卓越能力。目前，該型船手持訂單總計已達(dá)8艘，江南造船正逐步推進(jìn)產(chǎn)品的優(yōu)化迭代，以期在未來推出更多先進(jìn)、高效的LNG運輸船。

此次“AL SHELILA”號的成功交付，不僅是中國船舶工業(yè)在國際市場上的又一次亮眼表現(xiàn)，更是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、邁向高質(zhì)量發(fā)展的有力證明。隨著全球能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和清潔能源需求的增加，LNG運輸船的市場前景廣闊，中國船舶工業(yè)將借此契機，繼續(xù)加強技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，為全球能源市場的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。