近期，德國大眾汽車品牌負(fù)責(zé)人舍費(fèi)爾發(fā)表了一項(xiàng)備受矚目的聲明。他指出，為了應(yīng)對當(dāng)前的挑戰(zhàn)，大眾汽車在德國實(shí)施工廠關(guān)閉和員工裁員已成為不可避免的措施。

舍費(fèi)爾強(qiáng)調(diào)，大眾汽車不能僅依靠短期、表面的解決方案來擺脫當(dāng)前的困境。他透露，大眾汽車目前的人力成本幾乎是其他歐洲汽車制造商的兩倍，因此，公司計劃在接下來的3至4年內(nèi)，削減人力成本高達(dá)40億歐元。

面對這一決策，代表大眾汽車工人的德國金屬工會迅速作出反應(yīng)。工會明確表示，如果公司管理層堅持推進(jìn)工廠關(guān)閉和裁員計劃，工會將于12月1日起組織大規(guī)模的罷工行動，以維護(hù)工人的權(quán)益。

這一系列的舉措不僅突顯了大眾汽車在應(yīng)對市場變化和經(jīng)濟(jì)壓力時所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，也引發(fā)了對于員工權(quán)益保護(hù)和企業(yè)社會責(zé)任的廣泛討論。

隨著事態(tài)的發(fā)展，德國金屬工會與大眾汽車之間的談判和協(xié)商將成為關(guān)注的焦點(diǎn)。雙方能否在維護(hù)企業(yè)利益和保障員工權(quán)益之間找到平衡點(diǎn)，將直接影響到大眾汽車的未來發(fā)展和員工的生計。