據(jù)最新消息，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）已正式介入對(duì)福特SUV安全帶卷收器問(wèn)題的調(diào)查。此次調(diào)查源于針對(duì)特定車型的多次投訴，引發(fā)了公眾和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的關(guān)注。

NHTSA在周一宣布，該機(jī)構(gòu)已啟動(dòng)對(duì)大約112,567輛福特SUV的召回調(diào)查。問(wèn)題的焦點(diǎn)在于安全帶卷收器的預(yù)緊器意外展開(kāi)，這一安全隱患可能導(dǎo)致車輛突然發(fā)出異響，隨后安全帶迅速收緊并鎖死。

據(jù)悉，NHTSA已接到三起相關(guān)投訴，投訴者均表示在正常使用車輛時(shí)遭遇了上述問(wèn)題。這一突發(fā)狀況不僅可能給駕駛者和乘客帶來(lái)驚嚇，還可能影響行車安全，引發(fā)更嚴(yán)重的事故。

此次調(diào)查覆蓋了2019年至2020年間生產(chǎn)的福特Expedition（探險(xiǎn)者）SUV及其豪華版本林肯Navigator（領(lǐng)航員）。這些車型在市場(chǎng)上受到一定歡迎，因此此次召回調(diào)查的影響范圍較廣。

NHTSA目前正在全力調(diào)查此事，以評(píng)估問(wèn)題的嚴(yán)重程度，并決定是否需要進(jìn)行大規(guī)模召回。監(jiān)管機(jī)構(gòu)強(qiáng)調(diào)，將盡快查明真相，確保消費(fèi)者的安全不受威脅。

截至目前，福特公司尚未就此事發(fā)表官方評(píng)論。然而，隨著調(diào)查的深入，預(yù)計(jì)福特將不得不面對(duì)這一挑戰(zhàn)，并采取必要的補(bǔ)救措施，以維護(hù)其品牌形象和消費(fèi)者信任。