日本中部經濟產業局近期組織了一場關于純電動汽車技術的研修會，吸引了約70家汽車零部件企業參與。這些企業參觀了電動汽車拆解展示設施，深入學習了中國產電動汽車的設計特點。
在展示設施中，比亞迪ATTO 3、蔚來ET5、特斯拉Model Y等16款車型及其9萬余個零部件成為了焦點。這一展示揭示了中國企業如何通過零部件的通用化和自產化來降低生產成本。
三洋貿易的伊藤研一主任強調，中國廠商在低成本生產方面有著獨特的見解，與日資廠商在品質看法上存在差異。
至今，已有450家企業、6000多人參觀了該研修會。本月末，還將新增理想L9、現代IONIQ 6等4款車型。
日經BP社也已出版了中國品牌電動汽車的拆解研究成果，以多種媒介形式呈現。
