根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，9月份新能源乘用車市場(chǎng)零售銷量實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，達(dá)到112.3萬輛，同比去年同期增長(zhǎng)了50.9%，環(huán)比也增長(zhǎng)了9.6%。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，新能源車的零售滲透率達(dá)到了53.3%，相比去年同期的36.9%，提升了16.4個(gè)百分點(diǎn)，顯示出新能源車市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。

自主品牌在新能源車領(lǐng)域的表現(xiàn)尤為突出，其滲透率高達(dá)74.9%，意味著在每賣出4輛國(guó)產(chǎn)汽車中，僅有1輛是純?nèi)加蛙嚕內(nèi)加蛙囋趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位正逐漸邊緣化。

豪華車領(lǐng)域的新能源車滲透率為33.5%，而主流合資品牌的新能源車滲透率則僅為7%，顯示出合資品牌在新能源車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型中的滯后。

從月度國(guó)內(nèi)零售份額來看，主流自主品牌的新能源車零售份額達(dá)到了73%，比去年同期增長(zhǎng)了1個(gè)百分點(diǎn)。相比之下，合資品牌新能源車的份額僅為3.4%，同比下降了2.3個(gè)百分點(diǎn)。

新勢(shì)力品牌的市場(chǎng)份額為16.5%，其中小米汽車等品牌的表現(xiàn)尤為亮眼，拉動(dòng)了新勢(shì)力份額同比增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)。特斯拉的市場(chǎng)份額為6.4%，比去年同期增長(zhǎng)了0.6個(gè)百分點(diǎn)。