據(jù)路透社報(bào)道，瑞典電動(dòng)汽車電池制造商N(yùn)orthvolt近期正與投資者和貸款機(jī)構(gòu)展開(kāi)談判，旨在籌集約2億歐元（折合人民幣約15.47億元）的短期資金，以穩(wěn)固其財(cái)務(wù)狀況。Northvolt本周啟動(dòng)了融資談判，并計(jì)劃為長(zhǎng)期發(fā)展籌集更多資金。在周五，公司重申了9月24日的聲明，表示在資金籌集方面已取得顯著進(jìn)展，但拒絕透露更多細(xì)節(jié)。

Northvolt曾被視為歐洲電動(dòng)汽車電池產(chǎn)業(yè)的“希望之星”，但目前卻陷入了資金困境。有消息人士透露，這筆短期融資能為公司提供多久的支持尚不明確，且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看資金量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。周四晚間，Northvolt宣布將支付2870萬(wàn)瑞典克朗（折合人民幣約1.95億元）的稅款，該稅款將于下周一到期。此前，Northvolt曾計(jì)劃出售多余的電池材料以籌集資金。

上月，Northvolt宣布將進(jìn)行重組并裁員，原因包括生產(chǎn)受阻、需求疲軟以及來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。盡管Northvolt被視為電池行業(yè)的“領(lǐng)軍企業(yè)”，但在提高產(chǎn)能和質(zhì)量方面仍面臨諸多挑戰(zhàn)，這導(dǎo)致寶馬取消了大額訂單，而Traton及斯堪尼亞的電動(dòng)汽車計(jì)劃也因此推遲。

Northvolt成立于2016年，是一家位于瑞典斯德哥爾摩的新能源公司，由大眾集團(tuán)、高盛和西門(mén)子共同創(chuàng)辦。今年7月，Northvolt公布了2023財(cái)年的業(yè)績(jī)，數(shù)據(jù)顯示，公司營(yíng)收增加至1.28億美元，但虧損金額卻從2.84億美元擴(kuò)大至11.67億美元（折合人民幣約82.51億元）。